Chauffage au diesel

CHAUFFAGE INFRAROUGE PORTABLE AU DIESEL + THERMOSTAT INTEGRE IR20T
Chauffage infrarouge portable au diesel + thermostat intégré IR20T
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€ 599,00 Hors TVA
PRESALES
CHAUFFAGE MOBILE DIESEL À COMBUSTION DIRECTE DM 15 PX
Le DM 15PX CLIMAMEISTER avec pompe à carburant haute pression Danfoss ...
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CHAUFFAGE MOBILE DIESEL À COMBUSTION DIRECTE DM 30 PX
Le DM 30PX CLIMAMEISTER avec pompe à carburant haute pression Danfoss ...
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PRESALES
CHAUFFAGE MOBILE DIESEL À COMBUSTION DIRECTE DM 50 PX
Le DM 50PX CLIMAMEISTER avec pompe à carburant haute pression Danfoss ...
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CHAUFFAGE MOBILE DIESEL À COMBUSTION DIRECTE DM 80 P
Le DM 80 CLIMAMEISTER avec pompe à carburant haute pression Danfoss e...
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CHAUFFAGE MOBILE DIESEL À COMBUSTION DIRECTE DM 105 P
Le DM 105 CLIMAMEISTER avec pompe à carburant haute pression Danfoss e...
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CHAUFFAGE MOBILE DIESEL À COMBUSTION INDIRECTE DA 50
Le DA 50 CLIMAMEISTER avec pompe à carburant haute pression Danfoss et...
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CHAUFFAGE MOBILE DIESEL À COMBUSTION INDIRECTE DA 80
Le DA 80 CLIMAMEISTER avec pompe à carburant haute pression Danfoss es...
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CHAUFFAGE INFRAROUGE DIESEL VAL6-EPJA
Chauffage infrarouge au diesel VAL6-EP6JA
Code d'article : 430501060
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CHAUFFAGE INFRAROUGE  MOBILE AU DIESEL + THERMOSTAT INTEGRE SH 16 K
CHAUFFAGE INFRAROUGE MOBILE AU DIESEL + THERMOSTAT INTEGRE SH 16 K
Date prévue de livraison : 24-12-2024
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CHAUFFAGE INFRAROUGE  MOBILE AU DIESEL + THERMOSTAT INTEGRE SH 20 K
CHAUFFAGE INFRAROUGE MOBILE AU DIESEL + THERMOSTAT INTEGRE SH 20 K
Date prévue de livraison : 03-02-2025
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Quels sont les avantages des pompes à haute pression par rapport aux rotors à lamelles ?

  • Une combustion plus efficace : les pompes à haute pression permettent une pulvérisation plus fine du combustible, ce qui se traduit par une combustion plus efficace et plus complète. Cela réduit la quantité de résidus et de suie pouvant s'accumuler dans le système, ce qui prolonge la durée de vie de l'appareil de chauffage.
  • Moins d'usure: les pompes à haute pression comportent moins de pièces mobiles que les systèmes utilisant des rotors et des ailettes. Moins de pièces mobiles signifie moins de risques d'usure mécanique et de défaillance.
  • Amélioration des performances à basse température: les pompes à haute pression peuvent fournir du carburant à une pression plus élevée, ce qui garantit un fonctionnement plus stable, même à basse température. Ceci est particulièrement important dans les environnements froids où le diesel peut s'épaissir et être plus difficile à pulvériser.
  • Coûts d'entretien réduits: Grâce à une combustion plus efficace et à une usure moindre, les intervalles d'entretien sont plus longs et les coûts de maintenance plus faibles. Les pompes à haute pression sont donc plus rentables à long terme.
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